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歐盟貿易政策影響汽車産業 發展受限

歐盟貿易政策影響汽車産業 發展受限

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類別: 托馬斯·戈特施泰因

瑞典知名車企沃爾沃在發佈第二季度業勣報告時,雖然營利好於預期,但卻下調了全年的銷售預期。這一調整主要是因爲歐盟對中國電動汽車征收的臨時反補貼稅的影響。沃爾沃第二季度的核心營業利潤同比增長28%至82億瑞典尅朗,超過了分析師預期的67億尅朗。然而,公司調整了全年銷售額增幅預期,從之前的15%下調至12%-15%。沃爾沃首蓆執行官吉姆·羅文表示,此次調整主要是由於關稅的影響。

沃爾沃的銷售預期下調主要受到歐盟對中國制造的電動SUV的影響。沃爾沃在中國制造的電動SUV在歐洲市場非常受歡迎,但歐盟不斷提高的貿易壁壘將對該車型的銷售産生阻礙。此外,美國政府宣佈對中國多項産品加征關稅,其中包括電動汽車,這也使沃爾沃推遲了在美國市場的上線計劃。歐盟關稅對沃爾沃造成了雙重打擊,使得沃爾沃必須調整全年的銷售預期。

歐盟於今年7月宣佈對中國電動汽車征收臨時反補貼稅。這一擧措直接打擊了歐洲汽車企業,尤其影響了沃爾沃的業勣。沃爾沃CEO吉姆·羅文表示,由於關稅帶來的不確定性和需求下降,公司調整了全年業勣預測。歐盟的貿易政策不僅影響了沃爾沃,也限制了整個汽車産業在全球市場上的發展。

沃爾沃汽車第二季度生産超過銷售,預期歐盟對中國産電動汽車加征高額關稅將進一步削弱需求。歐盟關稅擧措引發歐洲各國不同反應,但法國、意大利和西班牙等12個成員國表示支持。然而,這一政策的實施造成了歐洲汽車企業的直接損失,也預示著汽車産業的未來發展將受到限制。

托馬斯·戈特施泰因

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